ยาง 215/55R17
215/55R17 คือยางหน้ากว้าง 215 มม. แก้มยางสูง 118.3 มม. หรือ 55% ของหน้ายาง ใส่กับล้อขอบ 17 นิ้ว ความสูงรวมทั้งเส้นจึงอยู่ที่ 668.3 มม. หรือประมาณ 26.3 นิ้ว ในฐานข้อมูลของเรามีรถ 7 รุ่นที่ติดไซส์นี้มาจากโรงงาน ส่วนใหญ่เป็นรถ SUV และครอสโอเวอร์และรถเก๋ง
ความสูงรวม
668.3 มม.
26.3 นิ้ว
แก้มยาง
118.3 มม.
55%
เส้นรอบวง
2,100 มม.
รอบต่อกิโลเมตร
476
ขนาดจริงของยาง 215/55R17
| ความกว้างหน้ายาง | 215 มม. (8.5 นิ้ว) |
| ความสูงแก้มยาง | 118.3 มม. (4.66 นิ้ว) |
| ขนาดขอบล้อ | 17 นิ้ว (431.8 มม.) |
| ความสูงรวม (เส้นผ่านศูนย์กลาง) | 668.3 มม. (26.3 นิ้ว) |
| เส้นรอบวง | 2,100 มม. |
| รอบต่อกิโลเมตร | 476 |
| เขียนแบบนิ้ว (สูง x กว้าง) | 26.3x8.5R17 |
วิธีคิด: แก้มยาง 215 x 0.55 = 118.25 มม. ขอบล้อ 17 x 25.4 = 431.8 มม. ความสูงรวม 431.8 + (118.25 x 2) = 668.3 มม. เส้นรอบวง 3.1416 x 668.3 = 2,100 มม. ยางหมุนหนึ่งรอบ รถจึงเคลื่อนไปราว 2.10 เมตร หรือ 476 รอบต่อกิโลเมตร ถ้ายังอ่านตัวเลขบนแก้มยางไม่คล่อง ดูวิธีดูขนาดยางรถยนต์
ทุกค่าเป็นขนาดตามสูตรมาตรฐาน ยางจริงแต่ละยี่ห้อวัดได้ต่างกันเล็กน้อย และเตี้ยลงเมื่อรับน้ำหนักรถ
รถที่ใช้ยาง 215/55R17 จากโรงงาน
รุ่นที่ผู้ผลิตประกาศสเปกในไทยว่าใช้ยาง 215/55R17 กดชื่อเว็บในช่องที่มาเพื่อดูสเปกต้นทาง
| รุ่นรถ | ปีที่ขาย | รุ่นย่อย | ที่มา |
|---|---|---|---|
| Toyota Camry HEV | 2024–ปัจจุบัน | Smart | headlightmag.com |
| Honda BR-V | 2022–ปัจจุบัน | EL | honda.co.th |
| Honda HR-V | 2015–2021 | E, EL, RS | headlightmag.com |
| Honda WR-V | 2023–ปัจจุบัน | RS | honda.co.th |
| MG VS HEV | รุ่นปัจจุบัน | รุ่นที่ใช้ล้อ 17 นิ้ว | mgcars.com |
| MG ZS | รุ่นปัจจุบัน | รุ่นที่ใช้ล้อ 17 นิ้ว | mgcars.com |
| MG ZS EV | รุ่นปัจจุบัน | รุ่นที่ใช้ล้อ 17 นิ้ว | mgcars.com |
รถที่ใส่ยาง 215/55R17 แทนไซส์เดิมได้
รถเหล่านี้ติดไซส์อื่นมาจากโรงงาน แต่ยาง 215/55R17 สูงต่างจากไซส์เดิมไม่เกิน 3% จะใส่ได้จริงหรือไม่ยังขึ้นกับความกว้างล้อและระยะในซุ้มล้อ
| รุ่นรถ | ไซส์เดิม | ความสูงต่างกัน | ล้อ |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Xpander Cross HEV2024–ปัจจุบัน | 205/55R17 | +1.67% | ใช้ล้อเดิม |
| Nissan Kicks e-POWERรุ่นปัจจุบัน | 205/55R17 | +1.67% | ใช้ล้อเดิม |
| Honda Accord e:HEV2024–ปัจจุบัน | 225/50R17 | +1.75% | ใช้ล้อเดิม |
| MG4 Electric2022–ปัจจุบัน | 235/45R18 | −0.06% | เปลี่ยนเป็นขอบ 17 |
| Mazda CX-32015–ปัจจุบัน | 215/50R18 | −0.58% | เปลี่ยนเป็นขอบ 17 |
| Toyota C-HR2018–2023 | 225/50R18 | −2.04% | เปลี่ยนเป็นขอบ 17 |
| Toyota Corolla Cross2020–ปัจจุบัน | 225/50R18 | −2.04% | เปลี่ยนเป็นขอบ 17 |
| Honda HR-V e:HEV2022–ปัจจุบัน | 225/50R18 | −2.04% | เปลี่ยนเป็นขอบ 17 |
| Mazda32019–ปัจจุบัน | 205/60R16 | +2.44% | เปลี่ยนเป็นขอบ 17 |
| Mazda CX-302020–ปัจจุบัน | 215/65R16 | −2.57% | เปลี่ยนเป็นขอบ 17 |
ไซส์ที่ใส่แทน 215/55R17 ได้
ไซส์ที่ความสูงรวมต่างจาก 215/55R17 ไม่เกิน ±3% ช่อง “หน้าปัด 100” คือความเร็วจริงตอนเข็มชี้ 100 กม./ชม.
| ไซส์ | ความสูงรวม | ต่างจากเดิม | หน้าปัด 100 | แก้มยาง | ความใกล้เคียง | เทียบ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 235/45R18 | 668.7 มม. | +0.4 มม. (+0.06%) | 100.1 กม./ชม. | 105.8 มม. | ใกล้เคียงมาก | เทียบ |
| 235/40R19 | 670.6 มม. | +2.3 มม. (+0.34%) | 100.3 กม./ชม. | 94.0 มม. | ใกล้เคียงมาก | เทียบ |
| 215/60R16 | 664.4 มม. | −3.9 มม. (−0.58%) | 99.4 กม./ชม. | 129.0 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 215/50R18 | 672.2 มม. | +3.9 มม. (+0.58%) | 100.6 กม./ชม. | 107.5 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 205/65R16 | 672.9 มม. | +4.6 มม. (+0.69%) | 100.7 กม./ชม. | 133.3 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 225/40R19 | 662.6 มม. | −5.7 มม. (−0.85%) | 99.1 กม./ชม. | 90.0 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 225/60R16 | 676.4 มม. | +8.1 มม. (+1.21%) | 101.2 กม./ชม. | 135.0 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 225/45R18 | 659.7 มม. | −8.6 มม. (−1.29%) | 98.7 กม./ชม. | 101.3 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
- ถ้าใช้ล้อเดิม ไซส์ที่ใกล้เคียงที่สุดคือ 205/55R17 สูง 657.3 มม. ต่างจากเดิม −11.0 มม. (−1.65%) ตอนหน้าปัดชี้ 100 กม./ชม. รถจะวิ่งจริงราว 98.4 กม./ชม. ความสูงใต้ท้องรถจะลดลงราว 5.5 มม.
- ถ้าจะขยับขึ้นเป็นล้อขอบ 18 ไซส์ที่ความสูงใกล้เดิมที่สุดคือ 235/45R18 (+0.06%) แก้มยางจะลดจาก 118.3 มม. เหลือ 105.8 มม.
- ถ้าจะลดลงเป็นล้อขอบ 16 ไซส์ที่ใกล้เคียงที่สุดคือ 215/60R16 (−0.58%) ได้แก้มยางหนาขึ้นเป็น 129.0 มม.
- ยางที่ใหญ่ขึ้นหรือกว้างขึ้นยังมีผลกับอัตราเร่ง ความสิ้นเปลือง และน้ำหนักพวงมาลัย อ่านเพิ่มในใส่ยางใหญ่ขึ้นมีข้อดีข้อเสียอย่างไร
ราคายาง 215/55R17 และยี่ห้อที่หาซื้อได้
ยางเก๋งไซส์นี้มีทั้งกลุ่มประหยัดน้ำมัน นุ่มเงียบ และสปอร์ต ยี่ห้อญี่ปุ่นและยุโรปมักแพงกว่ายี่ห้อเอเชียที่สเปกใกล้กัน ส่วนต่างที่รู้สึกได้คือเสียง การเบรกบนถนนเปียก และอายุดอกยาง
ก่อนจ่ายเงินดูปีผลิตจากรหัส DOT และถ้าไม่ได้เปลี่ยนครบสี่เส้น อ่านควรเปลี่ยนยางพร้อมกันไหม
เช็กราคาล่าสุด
ค้นหาตามยี่ห้อ
ลิงก์เปิดผลค้นหาในร้านค้าออนไลน์ ราคาเปลี่ยนตลอด และไม่ใช่ทุกยี่ห้อที่ผลิตไซส์นี้
ดัชนีรับน้ำหนักและความเร็วของยาง 215/55R17
ตัวเลขต่อท้ายไซส์บนแก้มยาง เช่น 215/55R17 94H คือดัชนีรับน้ำหนักและสัญลักษณ์ความเร็ว ค่าที่พบบ่อยของไซส์นี้มีดังนี้
| แบบ | ดัชนี | รับได้ต่อเส้น | รวม 4 เส้น |
|---|---|---|---|
| มาตรฐาน (SL) | 94 | 670 กก. | 2,680 กก. |
| เสริมแรง (XL) | 98 | 750 กก. | 3,000 กก. |
ดัชนีและสัญลักษณ์ความเร็วของยางเส้นใหม่ต้องไม่ต่ำกว่าป้ายข้างประตูรถ และยางรับน้ำหนักได้เต็มดัชนีเมื่อเติมลมถูกต้องเท่านั้น ดูเติมลมยางเท่าไหร่ดี
สัญลักษณ์ความเร็วที่พบบ่อยในไซส์นี้
H
210 กม./ชม.
V
240 กม./ชม.
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับยาง 215/55R17
ยาง 215/55R17 สูงกี่นิ้ว
ยาง 215/55R17 สูงประมาณ 26.3 นิ้ว หรือ 668.3 มม. วัดจากขอบล่างถึงขอบบนของยางตอนยังไม่รับน้ำหนัก แก้มยางแต่ละฝั่งสูง 118.3 มม. และหน้ายางกว้าง 215 มม. หรือ 8.5 นิ้ว
ยาง 215/55R17 ใช้กับรถอะไร
ตามสเปกที่ผู้ผลิตประกาศในไทย ยาง 215/55R17 ติดมากับ Toyota Camry HEV, Honda BR-V, Honda HR-V, Honda WR-V, MG VS HEV และ MG ZS
ใส่ 205/55R17 แทน 215/55R17 ได้ไหม
ในแง่ขนาดใส่แทนได้ ความสูงรวมต่างกัน −1.65% (−11.0 มม.) หน้าปัดชี้ 100 กม./ชม. รถวิ่งจริงราว 98.4 กม./ชม. หน้ายางแคบลง 10 มม. แต่ต้องเช็กความกว้างล้อและดัชนีรับน้ำหนักก่อน
ยาง 215/55R17 รับน้ำหนักได้เท่าไร
แบบมาตรฐานส่วนใหญ่มีดัชนีรับน้ำหนัก 94 คือรับได้เส้นละ 670 กก. หรือ 2,680 กก. เมื่อครบสี่เส้น ส่วนรุ่น XL ดัชนี 98 รับได้เส้นละ 750 กก. ดูได้จากตัวเลขที่พิมพ์ต่อท้ายไซส์บนแก้มยาง เช่น 215/55R17 94H
ไซส์อื่นในขอบ 17 นิ้ว
ถ้าจะเทียบไซส์อื่นเอง ใช้เครื่องคำนวณขนาดยาง ถ้าจะเปลี่ยนขอบล้อ ลองเพิ่มลดขนาดล้อ และดูไมล์เพี้ยนตามความเร็ว