ยาง 235/40R19
235/40R19 คือยางหน้ากว้าง 235 มม. แก้มยางสูง 94.0 มม. หรือ 40% ของหน้ายาง ใส่กับล้อขอบ 19 นิ้ว ความสูงรวมทั้งเส้นจึงอยู่ที่ 670.6 มม. หรือประมาณ 26.4 นิ้ว ในฐานข้อมูลของเรามีรถ 1 รุ่นที่ติดไซส์นี้มาจากโรงงาน ส่วนใหญ่เป็นรถเก๋ง
ความสูงรวม
670.6 มม.
26.4 นิ้ว
แก้มยาง
94.0 มม.
40%
เส้นรอบวง
2,107 มม.
รอบต่อกิโลเมตร
475
ขนาดจริงของยาง 235/40R19
| ความกว้างหน้ายาง | 235 มม. (9.3 นิ้ว) |
| ความสูงแก้มยาง | 94.0 มม. (3.70 นิ้ว) |
| ขนาดขอบล้อ | 19 นิ้ว (482.6 มม.) |
| ความสูงรวม (เส้นผ่านศูนย์กลาง) | 670.6 มม. (26.4 นิ้ว) |
| เส้นรอบวง | 2,107 มม. |
| รอบต่อกิโลเมตร | 475 |
| เขียนแบบนิ้ว (สูง x กว้าง) | 26.4x9.3R19 |
วิธีคิด: แก้มยาง 235 x 0.4 = 94 มม. ขอบล้อ 19 x 25.4 = 482.6 มม. ความสูงรวม 482.6 + (94 x 2) = 670.6 มม. เส้นรอบวง 3.1416 x 670.6 = 2,107 มม. ยางหมุนหนึ่งรอบ รถจึงเคลื่อนไปราว 2.11 เมตร หรือ 475 รอบต่อกิโลเมตร ถ้ายังอ่านตัวเลขบนแก้มยางไม่คล่อง ดูวิธีดูขนาดยางรถยนต์
ทุกค่าเป็นขนาดตามสูตรมาตรฐาน ยางจริงแต่ละยี่ห้อวัดได้ต่างกันเล็กน้อย และเตี้ยลงเมื่อรับน้ำหนักรถ
รถที่ใช้ยาง 235/40R19 จากโรงงาน
รุ่นที่ผู้ผลิตประกาศสเปกในไทยว่าใช้ยาง 235/40R19 กดชื่อเว็บในช่องที่มาเพื่อดูสเปกต้นทาง
| รุ่นรถ | ปีที่ขาย | รุ่นย่อย | ที่มา |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 2024–ปัจจุบัน | 19" Nova wheels (option) | headlightmag.com |
รถที่ใส่ยาง 235/40R19 แทนไซส์เดิมได้
รถเหล่านี้ติดไซส์อื่นมาจากโรงงาน แต่ยาง 235/40R19 สูงต่างจากไซส์เดิมไม่เกิน 3% จะใส่ได้จริงหรือไม่ยังขึ้นกับความกว้างล้อและระยะในซุ้มล้อ
| รุ่นรถ | ไซส์เดิม | ความสูงต่างกัน | ล้อ |
|---|---|---|---|
| Mazda CX-32015–ปัจจุบัน | 215/50R18 | −0.24% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| ORA Good Cat2021–ปัจจุบัน | 215/50R18 | −0.24% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| Toyota Camry HEV2024–ปัจจุบัน | 235/45R18 | +0.28% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| Honda Accord e:HEV2024–ปัจจุบัน | 235/45R18 | +0.28% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| MG4 Electric2022–ปัจจุบัน | 235/45R18 | +0.28% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| Honda BR-V2022–ปัจจุบัน | 215/55R17 | +0.34% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| Honda HR-V2015–2021 | 215/55R17 | +0.34% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| Honda WR-V2023–ปัจจุบัน | 215/55R17 | +0.34% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| MG VS HEVรุ่นปัจจุบัน | 215/55R17 | +0.34% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| MG ZSรุ่นปัจจุบัน | 215/55R17 | +0.34% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| MG ZS EVรุ่นปัจจุบัน | 215/55R17 | +0.34% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| Toyota C-HR2018–2023 | 225/50R18 | −1.70% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
แสดง 12 รุ่นที่ความสูงใกล้เคียงที่สุด จากทั้งหมด 23 รุ่น
ไซส์ที่ใส่แทน 235/40R19 ได้
ไซส์ที่ความสูงรวมต่างจาก 235/40R19 ไม่เกิน ±3% ช่อง “หน้าปัด 100” คือความเร็วจริงตอนเข็มชี้ 100 กม./ชม.
| ไซส์ | ความสูงรวม | ต่างจากเดิม | หน้าปัด 100 | แก้มยาง | ความใกล้เคียง | เทียบ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 215/50R18 | 672.2 มม. | +1.6 มม. (+0.24%) | 100.2 กม./ชม. | 107.5 มม. | ใกล้เคียงมาก | เทียบ |
| 235/45R18 | 668.7 มม. | −1.9 มม. (−0.28%) | 99.7 กม./ชม. | 105.8 มม. | ใกล้เคียงมาก | เทียบ |
| 235/35R20 | 672.5 มม. | +1.9 มม. (+0.28%) | 100.3 กม./ชม. | 82.3 มม. | ใกล้เคียงมาก | เทียบ |
| 245/45R18 | 677.7 มม. | +7.1 มม. (+1.06%) | 101.1 กม./ชม. | 110.3 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 225/40R19 | 662.6 มม. | −8.0 มม. (−1.19%) | 98.8 กม./ชม. | 90.0 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 245/40R19 | 678.6 มม. | +8.0 มม. (+1.19%) | 101.2 กม./ชม. | 98.0 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 245/35R20 | 679.5 มม. | +8.9 มม. (+1.33%) | 101.3 กม./ชม. | 85.8 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 255/35R19 | 661.1 มม. | −9.5 มม. (−1.42%) | 98.6 กม./ชม. | 89.3 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
- ถ้าใช้ล้อเดิม ไซส์ที่ใกล้เคียงที่สุดคือ 225/40R19 สูง 662.6 มม. ต่างจากเดิม −8.0 มม. (−1.19%) ตอนหน้าปัดชี้ 100 กม./ชม. รถจะวิ่งจริงราว 98.8 กม./ชม. ความสูงใต้ท้องรถจะลดลงราว 4.0 มม.
- ถ้าจะขยับขึ้นเป็นล้อขอบ 20 ไซส์ที่ความสูงใกล้เดิมที่สุดคือ 235/35R20 (+0.28%) แก้มยางจะลดจาก 94.0 มม. เหลือ 82.3 มม.
- ถ้าจะลดลงเป็นล้อขอบ 18 ไซส์ที่ใกล้เคียงที่สุดคือ 215/50R18 (+0.24%) ได้แก้มยางหนาขึ้นเป็น 107.5 มม.
- ยางที่ใหญ่ขึ้นหรือกว้างขึ้นยังมีผลกับอัตราเร่ง ความสิ้นเปลือง และน้ำหนักพวงมาลัย อ่านเพิ่มในใส่ยางใหญ่ขึ้นมีข้อดีข้อเสียอย่างไร
ราคายาง 235/40R19 และยี่ห้อที่หาซื้อได้
รถไฟฟ้าหนักและมีแรงบิดทันที ยางสำหรับ EV จึงมักเป็นแบบ XL บางรุ่นมีโฟมซับเสียง ราคาสูงกว่ายางทั่วไปไซส์เดียวกัน อ่านยาง EV ต่างจากยางทั่วไปตรงไหน
ก่อนจ่ายเงินดูปีผลิตจากรหัส DOT และถ้าไม่ได้เปลี่ยนครบสี่เส้น อ่านควรเปลี่ยนยางพร้อมกันไหม
เช็กราคาล่าสุด
ค้นหาตามยี่ห้อ
ลิงก์เปิดผลค้นหาในร้านค้าออนไลน์ ราคาเปลี่ยนตลอด และไม่ใช่ทุกยี่ห้อที่ผลิตไซส์นี้
ดัชนีรับน้ำหนักและความเร็วของยาง 235/40R19
ตัวเลขต่อท้ายไซส์บนแก้มยาง เช่น 235/40R19 92V คือดัชนีรับน้ำหนักและสัญลักษณ์ความเร็ว ค่าที่พบบ่อยของไซส์นี้มีดังนี้
| แบบ | ดัชนี | รับได้ต่อเส้น | รวม 4 เส้น |
|---|---|---|---|
| มาตรฐาน (SL) | 92 | 630 กก. | 2,520 กก. |
| เสริมแรง (XL) | 96 | 710 กก. | 2,840 กก. |
ดัชนีและสัญลักษณ์ความเร็วของยางเส้นใหม่ต้องไม่ต่ำกว่าป้ายข้างประตูรถ และยางรับน้ำหนักได้เต็มดัชนีเมื่อเติมลมถูกต้องเท่านั้น ดูเติมลมยางเท่าไหร่ดี
สัญลักษณ์ความเร็วที่พบบ่อยในไซส์นี้
V
240 กม./ชม.
W
270 กม./ชม.
Y
300 กม./ชม.
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับยาง 235/40R19
ยาง 235/40R19 สูงกี่นิ้ว
ยาง 235/40R19 สูงประมาณ 26.4 นิ้ว หรือ 670.6 มม. วัดจากขอบล่างถึงขอบบนของยางตอนยังไม่รับน้ำหนัก แก้มยางแต่ละฝั่งสูง 94.0 มม. และหน้ายางกว้าง 235 มม. หรือ 9.3 นิ้ว
ยาง 235/40R19 ใช้กับรถอะไร
ตามสเปกที่ผู้ผลิตประกาศในไทย ยาง 235/40R19 ติดมากับ Tesla Model 3
ใส่ 225/40R19 แทน 235/40R19 ได้ไหม
ในแง่ขนาดใส่แทนได้ ความสูงรวมต่างกัน −1.19% (−8.0 มม.) หน้าปัดชี้ 100 กม./ชม. รถวิ่งจริงราว 98.8 กม./ชม. หน้ายางแคบลง 10 มม. แต่ต้องเช็กความกว้างล้อและดัชนีรับน้ำหนักก่อน
ยาง 235/40R19 รับน้ำหนักได้เท่าไร
แบบมาตรฐานส่วนใหญ่มีดัชนีรับน้ำหนัก 92 คือรับได้เส้นละ 630 กก. หรือ 2,520 กก. เมื่อครบสี่เส้น ส่วนรุ่น XL ดัชนี 96 รับได้เส้นละ 710 กก. ดูได้จากตัวเลขที่พิมพ์ต่อท้ายไซส์บนแก้มยาง เช่น 235/40R19 92V
ไซส์อื่นในขอบ 19 นิ้ว
ถ้าจะเทียบไซส์อื่นเอง ใช้เครื่องคำนวณขนาดยาง ถ้าจะเปลี่ยนขอบล้อ ลองเพิ่มลดขนาดล้อ และดูไมล์เพี้ยนตามความเร็ว