ยาง 235/40R18
235/40R18 คือยางหน้ากว้าง 235 มม. แก้มยางสูง 94.0 มม. หรือ 40% ของหน้ายาง ใส่กับล้อขอบ 18 นิ้ว ความสูงรวมทั้งเส้นจึงอยู่ที่ 645.2 มม. หรือประมาณ 25.4 นิ้ว ในฐานข้อมูลของเรามีรถ 1 รุ่นที่ติดไซส์นี้มาจากโรงงาน ส่วนใหญ่เป็นรถเก๋ง
ความสูงรวม
645.2 มม.
25.4 นิ้ว
แก้มยาง
94.0 มม.
40%
เส้นรอบวง
2,027 มม.
รอบต่อกิโลเมตร
493
ขนาดจริงของยาง 235/40R18
| ความกว้างหน้ายาง | 235 มม. (9.3 นิ้ว) |
| ความสูงแก้มยาง | 94.0 มม. (3.70 นิ้ว) |
| ขนาดขอบล้อ | 18 นิ้ว (457.2 มม.) |
| ความสูงรวม (เส้นผ่านศูนย์กลาง) | 645.2 มม. (25.4 นิ้ว) |
| เส้นรอบวง | 2,027 มม. |
| รอบต่อกิโลเมตร | 493 |
| เขียนแบบนิ้ว (สูง x กว้าง) | 25.4x9.3R18 |
วิธีคิด: แก้มยาง 235 x 0.4 = 94 มม. ขอบล้อ 18 x 25.4 = 457.2 มม. ความสูงรวม 457.2 + (94 x 2) = 645.2 มม. เส้นรอบวง 3.1416 x 645.2 = 2,027 มม. ยางหมุนหนึ่งรอบ รถจึงเคลื่อนไปราว 2.03 เมตร หรือ 493 รอบต่อกิโลเมตร ถ้ายังอ่านตัวเลขบนแก้มยางไม่คล่อง ดูวิธีดูขนาดยางรถยนต์
ทุกค่าเป็นขนาดตามสูตรมาตรฐาน ยางจริงแต่ละยี่ห้อวัดได้ต่างกันเล็กน้อย และเตี้ยลงเมื่อรับน้ำหนักรถ
รถที่ใช้ยาง 235/40R18 จากโรงงาน
รุ่นที่ผู้ผลิตประกาศสเปกในไทยว่าใช้ยาง 235/40R18 กดชื่อเว็บในช่องที่มาเพื่อดูสเปกต้นทาง
| รุ่นรถ | ปีที่ขาย | รุ่นย่อย | ที่มา |
|---|---|---|---|
| Honda Civic (FE) | 2021–ปัจจุบัน | RS | honda.co.th |
รถที่ใส่ยาง 235/40R18 แทนไซส์เดิมได้
รถเหล่านี้ติดไซส์อื่นมาจากโรงงาน แต่ยาง 235/40R18 สูงต่างจากไซส์เดิมไม่เกิน 3% จะใส่ได้จริงหรือไม่ยังขึ้นกับความกว้างล้อและระยะในซุ้มล้อ
| รุ่นรถ | ไซส์เดิม | ความสูงต่างกัน | ล้อ |
|---|---|---|---|
| Mazda32019–ปัจจุบัน | 215/45R18 | −0.85% | ใช้ล้อเดิม |
| Honda Civic (FC)2016–2021 | 215/50R17 | −0.25% | เปลี่ยนเป็นขอบ 18 |
| MG4 Electric2022–ปัจจุบัน | 215/50R17 | −0.25% | เปลี่ยนเป็นขอบ 18 |
| MG5รุ่นปัจจุบัน | 215/50R17 | −0.25% | เปลี่ยนเป็นขอบ 18 |
| MG ZSรุ่นปัจจุบัน | 215/55R16 | +0.36% | เปลี่ยนเป็นขอบ 18 |
| Toyota Veloz2022–ปัจจุบัน | 205/50R17 | +1.32% | เปลี่ยนเป็นขอบ 18 |
| Toyota Yaris ATIV HEV2025–ปัจจุบัน | 205/50R17 | +1.32% | เปลี่ยนเป็นขอบ 18 |
| BYD Dolphin2023–ปัจจุบัน | 205/50R17 | +1.32% | เปลี่ยนเป็นขอบ 18 |
| Toyota Corolla Altis2019–ปัจจุบัน | 225/45R17 | +1.72% | เปลี่ยนเป็นขอบ 18 |
| Honda Accord e:HEV2024–ปัจจุบัน | 225/50R17 | −1.77% | เปลี่ยนเป็นขอบ 18 |
| Mitsubishi Xpander Cross HEV2024–ปัจจุบัน | 205/55R17 | −1.84% | เปลี่ยนเป็นขอบ 18 |
| Nissan Kicks e-POWERรุ่นปัจจุบัน | 205/55R17 | −1.84% | เปลี่ยนเป็นขอบ 18 |
แสดง 12 รุ่นที่ความสูงใกล้เคียงที่สุด จากทั้งหมด 15 รุ่น
ไซส์ที่ใส่แทน 235/40R18 ได้
ไซส์ที่ความสูงรวมต่างจาก 235/40R18 ไม่เกิน ±3% ช่อง “หน้าปัด 100” คือความเร็วจริงตอนเข็มชี้ 100 กม./ชม.
| ไซส์ | ความสูงรวม | ต่างจากเดิม | หน้าปัด 100 | แก้มยาง | ความใกล้เคียง | เทียบ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 215/50R17 | 646.8 มม. | +1.6 มม. (+0.25%) | 100.2 กม./ชม. | 107.5 มม. | ใกล้เคียงมาก | เทียบ |
| 235/35R19 | 647.1 มม. | +1.9 มม. (+0.29%) | 100.3 กม./ชม. | 82.3 มม. | ใกล้เคียงมาก | เทียบ |
| 235/45R17 | 643.3 มม. | −1.9 มม. (−0.29%) | 99.7 กม./ชม. | 105.8 มม. | ใกล้เคียงมาก | เทียบ |
| 215/45R18 | 650.7 มม. | +5.5 มม. (+0.85%) | 100.9 กม./ชม. | 96.8 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 245/45R17 | 652.3 มม. | +7.1 มม. (+1.10%) | 101.1 กม./ชม. | 110.3 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 225/40R18 | 637.2 มม. | −8.0 มม. (−1.24%) | 98.8 กม./ชม. | 90.0 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 245/40R18 | 653.2 มม. | +8.0 มม. (+1.24%) | 101.2 กม./ชม. | 98.0 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 205/50R17 | 636.8 มม. | −8.4 มม. (−1.30%) | 98.7 กม./ชม. | 102.5 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
- ถ้าใช้ล้อเดิม ไซส์ที่ใกล้เคียงที่สุดคือ 215/45R18 สูง 650.7 มม. ต่างจากเดิม +5.5 มม. (+0.85%) ตอนหน้าปัดชี้ 100 กม./ชม. รถจะวิ่งจริงราว 100.9 กม./ชม. ความสูงใต้ท้องรถจะเพิ่มขึ้นราว 2.8 มม.
- ถ้าจะขยับขึ้นเป็นล้อขอบ 19 ไซส์ที่ความสูงใกล้เดิมที่สุดคือ 235/35R19 (+0.29%) แก้มยางจะลดจาก 94.0 มม. เหลือ 82.3 มม.
- ถ้าจะลดลงเป็นล้อขอบ 17 ไซส์ที่ใกล้เคียงที่สุดคือ 215/50R17 (+0.25%) ได้แก้มยางหนาขึ้นเป็น 107.5 มม.
- ยางที่ใหญ่ขึ้นหรือกว้างขึ้นยังมีผลกับอัตราเร่ง ความสิ้นเปลือง และน้ำหนักพวงมาลัย อ่านเพิ่มในใส่ยางใหญ่ขึ้นมีข้อดีข้อเสียอย่างไร
ราคายาง 235/40R18 และยี่ห้อที่หาซื้อได้
ไซส์แก้มเตี้ยกลุ่มนี้ส่วนใหญ่เป็นยางสมรรถนะสูง ราคาขยับตามสัญลักษณ์ความเร็ว W หรือ Y ถ้าไม่ได้ขับเร็ว มีรุ่นเน้นนุ่มเงียบในไซส์เดียวกันให้เลือก
ก่อนจ่ายเงินดูปีผลิตจากรหัส DOT และถ้าไม่ได้เปลี่ยนครบสี่เส้น อ่านควรเปลี่ยนยางพร้อมกันไหม
เช็กราคาล่าสุด
ค้นหาตามยี่ห้อ
ลิงก์เปิดผลค้นหาในร้านค้าออนไลน์ ราคาเปลี่ยนตลอด และไม่ใช่ทุกยี่ห้อที่ผลิตไซส์นี้
ดัชนีรับน้ำหนักและความเร็วของยาง 235/40R18
ตัวเลขต่อท้ายไซส์บนแก้มยาง เช่น 235/40R18 91V คือดัชนีรับน้ำหนักและสัญลักษณ์ความเร็ว ค่าที่พบบ่อยของไซส์นี้มีดังนี้
| แบบ | ดัชนี | รับได้ต่อเส้น | รวม 4 เส้น |
|---|---|---|---|
| มาตรฐาน (SL) | 91 | 615 กก. | 2,460 กก. |
| เสริมแรง (XL) | 95 | 690 กก. | 2,760 กก. |
ดัชนีและสัญลักษณ์ความเร็วของยางเส้นใหม่ต้องไม่ต่ำกว่าป้ายข้างประตูรถ และยางรับน้ำหนักได้เต็มดัชนีเมื่อเติมลมถูกต้องเท่านั้น ดูเติมลมยางเท่าไหร่ดี
สัญลักษณ์ความเร็วที่พบบ่อยในไซส์นี้
V
240 กม./ชม.
W
270 กม./ชม.
Y
300 กม./ชม.
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับยาง 235/40R18
ยาง 235/40R18 สูงกี่นิ้ว
ยาง 235/40R18 สูงประมาณ 25.4 นิ้ว หรือ 645.2 มม. วัดจากขอบล่างถึงขอบบนของยางตอนยังไม่รับน้ำหนัก แก้มยางแต่ละฝั่งสูง 94.0 มม. และหน้ายางกว้าง 235 มม. หรือ 9.3 นิ้ว
ยาง 235/40R18 ใช้กับรถอะไร
ตามสเปกที่ผู้ผลิตประกาศในไทย ยาง 235/40R18 ติดมากับ Honda Civic (FE)
ใส่ 215/45R18 แทน 235/40R18 ได้ไหม
ในแง่ขนาดใส่แทนได้ ความสูงรวมต่างกัน +0.85% (+5.5 มม.) หน้าปัดชี้ 100 กม./ชม. รถวิ่งจริงราว 100.9 กม./ชม. หน้ายางแคบลง 20 มม. แต่ต้องเช็กความกว้างล้อและดัชนีรับน้ำหนักก่อน
ยาง 235/40R18 รับน้ำหนักได้เท่าไร
แบบมาตรฐานส่วนใหญ่มีดัชนีรับน้ำหนัก 91 คือรับได้เส้นละ 615 กก. หรือ 2,460 กก. เมื่อครบสี่เส้น ส่วนรุ่น XL ดัชนี 95 รับได้เส้นละ 690 กก. ดูได้จากตัวเลขที่พิมพ์ต่อท้ายไซส์บนแก้มยาง เช่น 235/40R18 91V
ไซส์อื่นในขอบ 18 นิ้ว
ถ้าจะเทียบไซส์อื่นเอง ใช้เครื่องคำนวณขนาดยาง ถ้าจะเปลี่ยนขอบล้อ ลองเพิ่มลดขนาดล้อ และดูไมล์เพี้ยนตามความเร็ว