ยาง 255/40R19
255/40R19 คือยางหน้ากว้าง 255 มม. แก้มยางสูง 102.0 มม. หรือ 40% ของหน้ายาง ใส่กับล้อขอบ 19 นิ้ว ความสูงรวมทั้งเส้นจึงอยู่ที่ 686.6 มม. หรือประมาณ 27.0 นิ้ว ไซส์นี้ไม่ได้ติดมากับรถรุ่นใดในฐานข้อมูลของเรา แต่ใส่แทนไซส์เดิมของรถ 13 รุ่นได้ โดยความสูงต่างกันไม่เกิน 3%
ความสูงรวม
686.6 มม.
27.0 นิ้ว
แก้มยาง
102.0 มม.
40%
เส้นรอบวง
2,157 มม.
รอบต่อกิโลเมตร
464
ขนาดจริงของยาง 255/40R19
| ความกว้างหน้ายาง | 255 มม. (10.0 นิ้ว) |
| ความสูงแก้มยาง | 102.0 มม. (4.02 นิ้ว) |
| ขนาดขอบล้อ | 19 นิ้ว (482.6 มม.) |
| ความสูงรวม (เส้นผ่านศูนย์กลาง) | 686.6 มม. (27.0 นิ้ว) |
| เส้นรอบวง | 2,157 มม. |
| รอบต่อกิโลเมตร | 464 |
| เขียนแบบนิ้ว (สูง x กว้าง) | 27.0x10.0R19 |
วิธีคิด: แก้มยาง 255 x 0.4 = 102 มม. ขอบล้อ 19 x 25.4 = 482.6 มม. ความสูงรวม 482.6 + (102 x 2) = 686.6 มม. เส้นรอบวง 3.1416 x 686.6 = 2,157 มม. ยางหมุนหนึ่งรอบ รถจึงเคลื่อนไปราว 2.16 เมตร หรือ 464 รอบต่อกิโลเมตร ถ้ายังอ่านตัวเลขบนแก้มยางไม่คล่อง ดูวิธีดูขนาดยางรถยนต์
ทุกค่าเป็นขนาดตามสูตรมาตรฐาน ยางจริงแต่ละยี่ห้อวัดได้ต่างกันเล็กน้อย และเตี้ยลงเมื่อรับน้ำหนักรถ
รถที่ใช้ยาง 255/40R19 จากโรงงาน
ยังไม่พบรุ่นที่ขายในไทยที่ติดยาง 255/40R19 มาจากโรงงานในฐานข้อมูลของเรา
รถที่ใส่ยาง 255/40R19 แทนไซส์เดิมได้
รถเหล่านี้ติดไซส์อื่นมาจากโรงงาน แต่ยาง 255/40R19 สูงต่างจากไซส์เดิมไม่เกิน 3% จะใส่ได้จริงหรือไม่ยังขึ้นกับความกว้างล้อและระยะในซุ้มล้อ
| รุ่นรถ | ไซส์เดิม | ความสูงต่างกัน | ล้อ |
|---|---|---|---|
| BYD Seal2023–ปัจจุบัน | 235/45R19 | −1.08% | ใช้ล้อเดิม |
| Tesla Model 32024–ปัจจุบัน | 235/40R19 | +2.39% | ใช้ล้อเดิม |
| Toyota C-HR2018–2023 | 225/50R18 | +0.64% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| Toyota Corolla Cross2020–ปัจจุบัน | 225/50R18 | +0.64% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| Toyota Innova Zenix HEV2023–ปัจจุบัน | 225/50R18 | +0.64% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| Honda e:N12024–ปัจจุบัน | 225/50R18 | +0.64% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| Honda HR-V e:HEV2022–ปัจจุบัน | 225/50R18 | +0.64% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| Mitsubishi Xforce HEVรุ่นปัจจุบัน | 225/50R18 | +0.64% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| MG HS / HS PHEVรุ่นปัจจุบัน | 235/50R18 | −0.81% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| BYD ATTO 32022–ปัจจุบัน | 235/50R18 | −0.81% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| Toyota Camry HEV2024–ปัจจุบัน | 235/45R18 | +2.68% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
| Honda Accord e:HEV2024–ปัจจุบัน | 235/45R18 | +2.68% | เปลี่ยนเป็นขอบ 19 |
แสดง 12 รุ่นที่ความสูงใกล้เคียงที่สุด จากทั้งหมด 13 รุ่น
ไซส์ที่ใส่แทน 255/40R19 ได้
ไซส์ที่ความสูงรวมต่างจาก 255/40R19 ไม่เกิน ±3% ช่อง “หน้าปัด 100” คือความเร็วจริงตอนเข็มชี้ 100 กม./ชม.
| ไซส์ | ความสูงรวม | ต่างจากเดิม | หน้าปัด 100 | แก้มยาง | ความใกล้เคียง | เทียบ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 255/35R20 | 686.5 มม. | −0.1 มม. (−0.01%) | 100.0 กม./ชม. | 89.3 มม. | ใกล้เคียงมาก | เทียบ |
| 255/45R18 | 686.7 มม. | +0.1 มม. (+0.01%) | 100.0 กม./ชม. | 114.8 มม. | ใกล้เคียงมาก | เทียบ |
| 225/45R19 | 685.1 มม. | −1.5 มม. (−0.22%) | 99.8 กม./ชม. | 101.3 มม. | ใกล้เคียงมาก | เทียบ |
| 225/50R18 | 682.2 มม. | −4.4 มม. (−0.64%) | 99.4 กม./ชม. | 112.5 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 235/50R18 | 692.2 มม. | +5.6 มม. (+0.82%) | 100.8 กม./ชม. | 117.5 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 245/35R20 | 679.5 มม. | −7.1 มม. (−1.03%) | 99.0 กม./ชม. | 85.8 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 235/45R19 | 694.1 มม. | +7.5 มม. (+1.09%) | 101.1 กม./ชม. | 105.8 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 245/40R19 | 678.6 มม. | −8.0 มม. (−1.17%) | 98.8 กม./ชม. | 98.0 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
- ถ้าใช้ล้อเดิม ไซส์ที่ใกล้เคียงที่สุดคือ 225/45R19 สูง 685.1 มม. ต่างจากเดิม −1.5 มม. (−0.22%) ตอนหน้าปัดชี้ 100 กม./ชม. รถจะวิ่งจริงราว 99.8 กม./ชม. ความสูงใต้ท้องรถจะลดลงราว 0.8 มม.
- ถ้าจะขยับขึ้นเป็นล้อขอบ 20 ไซส์ที่ความสูงใกล้เดิมที่สุดคือ 255/35R20 (−0.01%) แก้มยางจะลดจาก 102.0 มม. เหลือ 89.3 มม.
- ถ้าจะลดลงเป็นล้อขอบ 18 ไซส์ที่ใกล้เคียงที่สุดคือ 255/45R18 (+0.01%) ได้แก้มยางหนาขึ้นเป็น 114.8 มม.
- ยางที่ใหญ่ขึ้นหรือกว้างขึ้นยังมีผลกับอัตราเร่ง ความสิ้นเปลือง และน้ำหนักพวงมาลัย อ่านเพิ่มในใส่ยางใหญ่ขึ้นมีข้อดีข้อเสียอย่างไร
ราคายาง 255/40R19 และยี่ห้อที่หาซื้อได้
ไซส์แก้มเตี้ยกลุ่มนี้ส่วนใหญ่เป็นยางสมรรถนะสูง ราคาขยับตามสัญลักษณ์ความเร็ว W หรือ Y ถ้าไม่ได้ขับเร็ว มีรุ่นเน้นนุ่มเงียบในไซส์เดียวกันให้เลือก
ก่อนจ่ายเงินดูปีผลิตจากรหัส DOT และถ้าไม่ได้เปลี่ยนครบสี่เส้น อ่านควรเปลี่ยนยางพร้อมกันไหม
เช็กราคาล่าสุด
ค้นหาตามยี่ห้อ
ลิงก์เปิดผลค้นหาในร้านค้าออนไลน์ ราคาเปลี่ยนตลอด และไม่ใช่ทุกยี่ห้อที่ผลิตไซส์นี้
ดัชนีรับน้ำหนักและความเร็วของยาง 255/40R19
ตัวเลขต่อท้ายไซส์บนแก้มยาง เช่น 255/40R19 96V คือดัชนีรับน้ำหนักและสัญลักษณ์ความเร็ว ค่าที่พบบ่อยของไซส์นี้มีดังนี้
| แบบ | ดัชนี | รับได้ต่อเส้น | รวม 4 เส้น |
|---|---|---|---|
| มาตรฐาน (SL) | 96 | 710 กก. | 2,840 กก. |
| เสริมแรง (XL) | 100 | 800 กก. | 3,200 กก. |
ดัชนีและสัญลักษณ์ความเร็วของยางเส้นใหม่ต้องไม่ต่ำกว่าป้ายข้างประตูรถ และยางรับน้ำหนักได้เต็มดัชนีเมื่อเติมลมถูกต้องเท่านั้น ดูเติมลมยางเท่าไหร่ดี
สัญลักษณ์ความเร็วที่พบบ่อยในไซส์นี้
V
240 กม./ชม.
W
270 กม./ชม.
Y
300 กม./ชม.
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับยาง 255/40R19
ยาง 255/40R19 สูงกี่นิ้ว
ยาง 255/40R19 สูงประมาณ 27.0 นิ้ว หรือ 686.6 มม. วัดจากขอบล่างถึงขอบบนของยางตอนยังไม่รับน้ำหนัก แก้มยางแต่ละฝั่งสูง 102.0 มม. และหน้ายางกว้าง 255 มม. หรือ 10.0 นิ้ว
ยาง 255/40R19 ใช้กับรถอะไร
ยังไม่พบรถที่ติดยาง 255/40R19 มาจากโรงงานในฐานข้อมูลของเรา แต่ความสูงใกล้กับไซส์เดิมของ BYD Seal, Tesla Model 3, Toyota C-HR, Toyota Corolla Cross และ Toyota Innova Zenix HEV จึงใช้เป็นไซส์ทดแทนได้
ใส่ 225/45R19 แทน 255/40R19 ได้ไหม
ในแง่ขนาดใส่แทนได้ ความสูงรวมต่างกัน −0.22% (−1.5 มม.) หน้าปัดชี้ 100 กม./ชม. รถวิ่งจริงราว 99.8 กม./ชม. หน้ายางแคบลง 30 มม. แต่ต้องเช็กความกว้างล้อและดัชนีรับน้ำหนักก่อน
ยาง 255/40R19 รับน้ำหนักได้เท่าไร
แบบมาตรฐานส่วนใหญ่มีดัชนีรับน้ำหนัก 96 คือรับได้เส้นละ 710 กก. หรือ 2,840 กก. เมื่อครบสี่เส้น ส่วนรุ่น XL ดัชนี 100 รับได้เส้นละ 800 กก. ดูได้จากตัวเลขที่พิมพ์ต่อท้ายไซส์บนแก้มยาง เช่น 255/40R19 96V
ไซส์อื่นในขอบ 19 นิ้ว
ถ้าจะเทียบไซส์อื่นเอง ใช้เครื่องคำนวณขนาดยาง ถ้าจะเปลี่ยนขอบล้อ ลองเพิ่มลดขนาดล้อ และดูไมล์เพี้ยนตามความเร็ว