ยาง 255/60R18
255/60R18 คือยางหน้ากว้าง 255 มม. แก้มยางสูง 153.0 มม. หรือ 60% ของหน้ายาง ใส่กับล้อขอบ 18 นิ้ว ความสูงรวมทั้งเส้นจึงอยู่ที่ 763.2 มม. หรือประมาณ 30.0 นิ้ว ในฐานข้อมูลของเรามีรถ 3 รุ่นที่ติดไซส์นี้มาจากโรงงาน ส่วนใหญ่เป็นรถกระบะ
ความสูงรวม
763.2 มม.
30.0 นิ้ว
แก้มยาง
153.0 มม.
60%
เส้นรอบวง
2,398 มม.
รอบต่อกิโลเมตร
417
ขนาดจริงของยาง 255/60R18
| ความกว้างหน้ายาง | 255 มม. (10.0 นิ้ว) |
| ความสูงแก้มยาง | 153.0 มม. (6.02 นิ้ว) |
| ขนาดขอบล้อ | 18 นิ้ว (457.2 มม.) |
| ความสูงรวม (เส้นผ่านศูนย์กลาง) | 763.2 มม. (30.0 นิ้ว) |
| เส้นรอบวง | 2,398 มม. |
| รอบต่อกิโลเมตร | 417 |
| เขียนแบบนิ้ว (สูง x กว้าง) | 30.0x10.0R18 |
วิธีคิด: แก้มยาง 255 x 0.6 = 153 มม. ขอบล้อ 18 x 25.4 = 457.2 มม. ความสูงรวม 457.2 + (153 x 2) = 763.2 มม. เส้นรอบวง 3.1416 x 763.2 = 2,398 มม. ยางหมุนหนึ่งรอบ รถจึงเคลื่อนไปราว 2.40 เมตร หรือ 417 รอบต่อกิโลเมตร ถ้ายังอ่านตัวเลขบนแก้มยางไม่คล่อง ดูวิธีดูขนาดยางรถยนต์
ทุกค่าเป็นขนาดตามสูตรมาตรฐาน ยางจริงแต่ละยี่ห้อวัดได้ต่างกันเล็กน้อย และเตี้ยลงเมื่อรับน้ำหนักรถ
รถที่ใช้ยาง 255/60R18 จากโรงงาน
รุ่นที่ผู้ผลิตประกาศสเปกในไทยว่าใช้ยาง 255/60R18 กดชื่อเว็บในช่องที่มาเพื่อดูสเปกต้นทาง
| รุ่นรถ | ปีที่ขาย | รุ่นย่อย | ที่มา |
|---|---|---|---|
| Nissan Navara | 2021–ปัจจุบัน | รุ่นที่ใช้ล้อ 18 นิ้ว | nissan.co.th |
| Nissan NP300 Navara | 2014–2020 | V, 4WD V | community.headlightmag.com |
| MG Extender | รุ่นปัจจุบัน | รุ่นที่ใช้ล้อ 18 นิ้ว | mgcars.com |
รถที่ใส่ยาง 255/60R18 แทนไซส์เดิมได้
รถเหล่านี้ติดไซส์อื่นมาจากโรงงาน แต่ยาง 255/60R18 สูงต่างจากไซส์เดิมไม่เกิน 3% จะใส่ได้จริงหรือไม่ยังขึ้นกับความกว้างล้อและระยะในซุ้มล้อ
| รุ่นรถ | ไซส์เดิม | ความสูงต่างกัน | ล้อ |
|---|---|---|---|
| Toyota Fortuner2015–ปัจจุบัน | 265/60R18 | −1.55% | ใช้ล้อเดิม |
| Toyota Hilux Revo2015–2025 | 265/60R18 | −1.55% | ใช้ล้อเดิม |
| Toyota Hilux TRAVO2025–ปัจจุบัน | 265/60R18 | −1.55% | ใช้ล้อเดิม |
| Isuzu D-Max2020–ปัจจุบัน | 265/60R18 | −1.55% | ใช้ล้อเดิม |
| Isuzu MU-X2021–ปัจจุบัน | 265/60R18 | −1.55% | ใช้ล้อเดิม |
| Mitsubishi Pajero Sport2015–ปัจจุบัน | 265/60R18 | −1.55% | ใช้ล้อเดิม |
| Mitsubishi Triton2024–ปัจจุบัน | 265/60R18 | −1.55% | ใช้ล้อเดิม |
| Mitsubishi Triton2015–2023 | 265/60R18 | −1.55% | ใช้ล้อเดิม |
| Ford Ranger2015–2021 | 265/60R18 | −1.55% | ใช้ล้อเดิม |
| Isuzu D-Max2012–2019 | 255/65R17 | −0.01% | เปลี่ยนเป็นขอบ 18 |
| Honda CR-V2023–ปัจจุบัน | 235/55R19 | +2.98% | เปลี่ยนเป็นขอบ 18 |
ไซส์ที่ใส่แทน 255/60R18 ได้
ไซส์ที่ความสูงรวมต่างจาก 255/60R18 ไม่เกิน ±3% ช่อง “หน้าปัด 100” คือความเร็วจริงตอนเข็มชี้ 100 กม./ชม.
| ไซส์ | ความสูงรวม | ต่างจากเดิม | หน้าปัด 100 | แก้มยาง | ความใกล้เคียง | เทียบ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 255/65R17 | 763.3 มม. | +0.1 มม. (+0.01%) | 100.0 กม./ชม. | 165.8 มม. | ใกล้เคียงมาก | เทียบ |
| 255/55R19 | 763.1 มม. | −0.1 มม. (−0.01%) | 100.0 กม./ชม. | 140.3 มม. | ใกล้เคียงมาก | เทียบ |
| 255/50R20 | 763.0 มม. | −0.2 มม. (−0.03%) | 100.0 กม./ชม. | 127.5 มม. | ใกล้เคียงมาก | เทียบ |
| 235/65R18 | 762.7 มม. | −0.5 มม. (−0.07%) | 99.9 กม./ชม. | 152.8 มม. | ใกล้เคียงมาก | เทียบ |
| 265/50R20 | 773.0 มม. | +9.8 มม. (+1.28%) | 101.3 กม./ชม. | 132.5 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 245/55R19 | 752.1 มม. | −11.1 มม. (−1.45%) | 98.5 กม./ชม. | 134.8 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 245/70R17 | 774.8 มม. | +11.6 มม. (+1.52%) | 101.5 กม./ชม. | 171.5 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 245/60R18 | 751.2 มม. | −12.0 มม. (−1.57%) | 98.4 กม./ชม. | 147.0 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
- ถ้าใช้ล้อเดิม ไซส์ที่ใกล้เคียงที่สุดคือ 235/65R18 สูง 762.7 มม. ต่างจากเดิม −0.5 มม. (−0.07%) ตอนหน้าปัดชี้ 100 กม./ชม. รถจะวิ่งจริงราว 99.9 กม./ชม.
- ถ้าจะขยับขึ้นเป็นล้อขอบ 19 ไซส์ที่ความสูงใกล้เดิมที่สุดคือ 255/55R19 (−0.01%) แก้มยางจะลดจาก 153.0 มม. เหลือ 140.3 มม.
- ถ้าจะลดลงเป็นล้อขอบ 17 ไซส์ที่ใกล้เคียงที่สุดคือ 255/65R17 (+0.01%) ได้แก้มยางหนาขึ้นเป็น 165.8 มม.
- ยางที่ใหญ่ขึ้นหรือกว้างขึ้นยังมีผลกับอัตราเร่ง ความสิ้นเปลือง และน้ำหนักพวงมาลัย อ่านเพิ่มในใส่ยางใหญ่ขึ้นมีข้อดีข้อเสียอย่างไร
ราคายาง 255/60R18 และยี่ห้อที่หาซื้อได้
ไซส์กระบะนี้มีทั้งดอก H/T ที่เงียบและนุ่มบนถนนดำ และ A/T ที่ลุยดินลูกรังได้ดีกว่าแต่ราคาสูงและเสียงดังกว่า เลือกตามถนนที่ใช้จริง
ก่อนจ่ายเงินดูปีผลิตจากรหัส DOT และถ้าไม่ได้เปลี่ยนครบสี่เส้น อ่านควรเปลี่ยนยางพร้อมกันไหม
เช็กราคาล่าสุด
ค้นหาตามยี่ห้อ
ลิงก์เปิดผลค้นหาในร้านค้าออนไลน์ ราคาเปลี่ยนตลอด และไม่ใช่ทุกยี่ห้อที่ผลิตไซส์นี้
ดัชนีรับน้ำหนักและความเร็วของยาง 255/60R18
ตัวเลขต่อท้ายไซส์บนแก้มยาง เช่น 255/60R18 108S คือดัชนีรับน้ำหนักและสัญลักษณ์ความเร็ว ค่าที่พบบ่อยของไซส์นี้มีดังนี้
| แบบ | ดัชนี | รับได้ต่อเส้น | รวม 4 เส้น |
|---|---|---|---|
| มาตรฐาน (SL) | 108 | 1,000 กก. | 4,000 กก. |
| เสริมแรง (XL) | 112 | 1,120 กก. | 4,480 กก. |
ดัชนีและสัญลักษณ์ความเร็วของยางเส้นใหม่ต้องไม่ต่ำกว่าป้ายข้างประตูรถ และยางรับน้ำหนักได้เต็มดัชนีเมื่อเติมลมถูกต้องเท่านั้น ดูเติมลมยางเท่าไหร่ดี
สัญลักษณ์ความเร็วที่พบบ่อยในไซส์นี้
S
180 กม./ชม.
T
190 กม./ชม.
H
210 กม./ชม.
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับยาง 255/60R18
ยาง 255/60R18 สูงกี่นิ้ว
ยาง 255/60R18 สูงประมาณ 30.0 นิ้ว หรือ 763.2 มม. วัดจากขอบล่างถึงขอบบนของยางตอนยังไม่รับน้ำหนัก แก้มยางแต่ละฝั่งสูง 153.0 มม. และหน้ายางกว้าง 255 มม. หรือ 10.0 นิ้ว
ยาง 255/60R18 ใช้กับรถอะไร
ตามสเปกที่ผู้ผลิตประกาศในไทย ยาง 255/60R18 ติดมากับ Nissan Navara, Nissan NP300 Navara และ MG Extender
ใส่ 235/65R18 แทน 255/60R18 ได้ไหม
ในแง่ขนาดใส่แทนได้ ความสูงรวมต่างกัน −0.07% (−0.5 มม.) หน้าปัดชี้ 100 กม./ชม. รถวิ่งจริงราว 99.9 กม./ชม. หน้ายางแคบลง 20 มม. แต่ต้องเช็กความกว้างล้อและดัชนีรับน้ำหนักก่อน
ยาง 255/60R18 รับน้ำหนักได้เท่าไร
แบบมาตรฐานส่วนใหญ่มีดัชนีรับน้ำหนัก 108 คือรับได้เส้นละ 1,000 กก. หรือ 4,000 กก. เมื่อครบสี่เส้น ส่วนรุ่น XL ดัชนี 112 รับได้เส้นละ 1,120 กก. ดูได้จากตัวเลขที่พิมพ์ต่อท้ายไซส์บนแก้มยาง เช่น 255/60R18 108S
ไซส์อื่นในขอบ 18 นิ้ว
ถ้าจะเทียบไซส์อื่นเอง ใช้เครื่องคำนวณขนาดยาง ถ้าจะเปลี่ยนขอบล้อ ลองเพิ่มลดขนาดล้อ และดูไมล์เพี้ยนตามความเร็ว