ยาง 265/50R20
265/50R20 คือยางหน้ากว้าง 265 มม. แก้มยางสูง 132.5 มม. หรือ 50% ของหน้ายาง ใส่กับล้อขอบ 20 นิ้ว ความสูงรวมทั้งเส้นจึงอยู่ที่ 773.0 มม. หรือประมาณ 30.4 นิ้ว ในฐานข้อมูลของเรามีรถ 1 รุ่นที่ติดไซส์นี้มาจากโรงงาน ส่วนใหญ่เป็นรถ PPV
ความสูงรวม
773.0 มม.
30.4 นิ้ว
แก้มยาง
132.5 มม.
50%
เส้นรอบวง
2,428 มม.
รอบต่อกิโลเมตร
412
ขนาดจริงของยาง 265/50R20
| ความกว้างหน้ายาง | 265 มม. (10.4 นิ้ว) |
| ความสูงแก้มยาง | 132.5 มม. (5.22 นิ้ว) |
| ขนาดขอบล้อ | 20 นิ้ว (508.0 มม.) |
| ความสูงรวม (เส้นผ่านศูนย์กลาง) | 773.0 มม. (30.4 นิ้ว) |
| เส้นรอบวง | 2,428 มม. |
| รอบต่อกิโลเมตร | 412 |
| เขียนแบบนิ้ว (สูง x กว้าง) | 30.4x10.4R20 |
วิธีคิด: แก้มยาง 265 x 0.5 = 132.5 มม. ขอบล้อ 20 x 25.4 = 508 มม. ความสูงรวม 508 + (132.5 x 2) = 773.0 มม. เส้นรอบวง 3.1416 x 773.0 = 2,428 มม. ยางหมุนหนึ่งรอบ รถจึงเคลื่อนไปราว 2.43 เมตร หรือ 412 รอบต่อกิโลเมตร ถ้ายังอ่านตัวเลขบนแก้มยางไม่คล่อง ดูวิธีดูขนาดยางรถยนต์
ทุกค่าเป็นขนาดตามสูตรมาตรฐาน ยางจริงแต่ละยี่ห้อวัดได้ต่างกันเล็กน้อย และเตี้ยลงเมื่อรับน้ำหนักรถ
รถที่ใช้ยาง 265/50R20 จากโรงงาน
รุ่นที่ผู้ผลิตประกาศสเปกในไทยว่าใช้ยาง 265/50R20 กดชื่อเว็บในช่องที่มาเพื่อดูสเปกต้นทาง
| รุ่นรถ | ปีที่ขาย | รุ่นย่อย | ที่มา |
|---|---|---|---|
| Isuzu MU-X | 2021–ปัจจุบัน | Ultimate, RS | isuzu-tis.com |
รถที่ใส่ยาง 265/50R20 แทนไซส์เดิมได้
รถเหล่านี้ติดไซส์อื่นมาจากโรงงาน แต่ยาง 265/50R20 สูงต่างจากไซส์เดิมไม่เกิน 3% จะใส่ได้จริงหรือไม่ยังขึ้นกับความกว้างล้อและระยะในซุ้มล้อ
| รุ่นรถ | ไซส์เดิม | ความสูงต่างกัน | ล้อ |
|---|---|---|---|
| Ford Everest2022–ปัจจุบัน | 255/55R20 | −1.97% | ใช้ล้อเดิม |
| Toyota Fortuner2015–ปัจจุบัน | 265/60R18 | −0.28% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Toyota Hilux Revo2015–2025 | 265/60R18 | −0.28% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Toyota Hilux TRAVO2025–ปัจจุบัน | 265/60R18 | −0.28% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Isuzu D-Max2020–ปัจจุบัน | 265/60R18 | −0.28% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Mitsubishi Pajero Sport2015–ปัจจุบัน | 265/60R18 | −0.28% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Mitsubishi Triton2024–ปัจจุบัน | 265/60R18 | −0.28% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Mitsubishi Triton2015–2023 | 265/60R18 | −0.28% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Ford Ranger2015–2021 | 265/60R18 | −0.28% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Nissan Navara2021–ปัจจุบัน | 255/60R18 | +1.28% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Nissan NP300 Navara2014–2020 | 255/60R18 | +1.28% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| MG Extenderรุ่นปัจจุบัน | 255/60R18 | +1.28% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
แสดง 12 รุ่นที่ความสูงใกล้เคียงที่สุด จากทั้งหมด 13 รุ่น
ไซส์ที่ใส่แทน 265/50R20 ได้
ไซส์ที่ความสูงรวมต่างจาก 265/50R20 ไม่เกิน ±3% ช่อง “หน้าปัด 100” คือความเร็วจริงตอนเข็มชี้ 100 กม./ชม.
| ไซส์ | ความสูงรวม | ต่างจากเดิม | หน้าปัด 100 | แก้มยาง | ความใกล้เคียง | เทียบ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 275/45R21 | 780.9 มม. | +7.9 มม. (+1.02%) | 101.0 กม./ชม. | 123.8 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 255/55R19 | 763.1 มม. | −9.9 มม. (−1.28%) | 98.7 กม./ชม. | 140.3 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 255/50R20 | 763.0 มม. | −10.0 มม. (−1.29%) | 98.7 กม./ชม. | 127.5 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 275/50R20 | 783.0 มม. | +10.0 มม. (+1.29%) | 101.3 กม./ชม. | 137.5 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 255/55R20 | 788.5 มม. | +15.5 มม. (+2.01%) | 102.0 กม./ชม. | 140.3 มม. | ยังอยู่ในเกณฑ์ | เทียบ |
| 285/50R20 | 793.0 มม. | +20.0 มม. (+2.59%) | 102.6 กม./ชม. | 142.5 มม. | ยังอยู่ในเกณฑ์ | เทียบ |
| 245/55R19 | 752.1 มม. | −20.9 มม. (−2.70%) | 97.3 กม./ชม. | 134.8 มม. | ยังอยู่ในเกณฑ์ | เทียบ |
- ถ้าใช้ล้อเดิม ไซส์ที่ใกล้เคียงที่สุดคือ 255/50R20 สูง 763.0 มม. ต่างจากเดิม −10.0 มม. (−1.29%) ตอนหน้าปัดชี้ 100 กม./ชม. รถจะวิ่งจริงราว 98.7 กม./ชม. ความสูงใต้ท้องรถจะลดลงราว 5.0 มม.
- ถ้าจะขยับขึ้นเป็นล้อขอบ 21 ไซส์ที่ความสูงใกล้เดิมที่สุดคือ 275/45R21 (+1.02%) แก้มยางจะลดจาก 132.5 มม. เหลือ 123.8 มม.
- ถ้าจะลดลงเป็นล้อขอบ 19 ไซส์ที่ใกล้เคียงที่สุดคือ 255/55R19 (−1.28%) ได้แก้มยางหนาขึ้นเป็น 140.3 มม.
- ยางที่ใหญ่ขึ้นหรือกว้างขึ้นยังมีผลกับอัตราเร่ง ความสิ้นเปลือง และน้ำหนักพวงมาลัย อ่านเพิ่มในใส่ยางใหญ่ขึ้นมีข้อดีข้อเสียอย่างไร
ราคายาง 265/50R20 และยี่ห้อที่หาซื้อได้
ไซส์กระบะนี้มีทั้งดอก H/T ที่เงียบและนุ่มบนถนนดำ และ A/T ที่ลุยดินลูกรังได้ดีกว่าแต่ราคาสูงและเสียงดังกว่า เลือกตามถนนที่ใช้จริง
ก่อนจ่ายเงินดูปีผลิตจากรหัส DOT และถ้าไม่ได้เปลี่ยนครบสี่เส้น อ่านควรเปลี่ยนยางพร้อมกันไหม
เช็กราคาล่าสุด
ค้นหาตามยี่ห้อ
ลิงก์เปิดผลค้นหาในร้านค้าออนไลน์ ราคาเปลี่ยนตลอด และไม่ใช่ทุกยี่ห้อที่ผลิตไซส์นี้
ดัชนีรับน้ำหนักและความเร็วของยาง 265/50R20
ตัวเลขต่อท้ายไซส์บนแก้มยาง เช่น 265/50R20 107S คือดัชนีรับน้ำหนักและสัญลักษณ์ความเร็ว ค่าที่พบบ่อยของไซส์นี้มีดังนี้
| แบบ | ดัชนี | รับได้ต่อเส้น | รวม 4 เส้น |
|---|---|---|---|
| มาตรฐาน (SL) | 107 | 975 กก. | 3,900 กก. |
| เสริมแรง (XL) | 111 | 1,090 กก. | 4,360 กก. |
ดัชนีและสัญลักษณ์ความเร็วของยางเส้นใหม่ต้องไม่ต่ำกว่าป้ายข้างประตูรถ และยางรับน้ำหนักได้เต็มดัชนีเมื่อเติมลมถูกต้องเท่านั้น ดูเติมลมยางเท่าไหร่ดี
สัญลักษณ์ความเร็วที่พบบ่อยในไซส์นี้
S
180 กม./ชม.
T
190 กม./ชม.
H
210 กม./ชม.
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับยาง 265/50R20
ยาง 265/50R20 สูงกี่นิ้ว
ยาง 265/50R20 สูงประมาณ 30.4 นิ้ว หรือ 773.0 มม. วัดจากขอบล่างถึงขอบบนของยางตอนยังไม่รับน้ำหนัก แก้มยางแต่ละฝั่งสูง 132.5 มม. และหน้ายางกว้าง 265 มม. หรือ 10.4 นิ้ว
ยาง 265/50R20 ใช้กับรถอะไร
ตามสเปกที่ผู้ผลิตประกาศในไทย ยาง 265/50R20 ติดมากับ Isuzu MU-X
ใส่ 255/50R20 แทน 265/50R20 ได้ไหม
ในแง่ขนาดใส่แทนได้ ความสูงรวมต่างกัน −1.29% (−10.0 มม.) หน้าปัดชี้ 100 กม./ชม. รถวิ่งจริงราว 98.7 กม./ชม. หน้ายางแคบลง 10 มม. แต่ต้องเช็กความกว้างล้อและดัชนีรับน้ำหนักก่อน
ยาง 265/50R20 รับน้ำหนักได้เท่าไร
แบบมาตรฐานส่วนใหญ่มีดัชนีรับน้ำหนัก 107 คือรับได้เส้นละ 975 กก. หรือ 3,900 กก. เมื่อครบสี่เส้น ส่วนรุ่น XL ดัชนี 111 รับได้เส้นละ 1,090 กก. ดูได้จากตัวเลขที่พิมพ์ต่อท้ายไซส์บนแก้มยาง เช่น 265/50R20 107S
ไซส์อื่นในขอบ 20 นิ้ว
ถ้าจะเทียบไซส์อื่นเอง ใช้เครื่องคำนวณขนาดยาง ถ้าจะเปลี่ยนขอบล้อ ลองเพิ่มลดขนาดล้อ และดูไมล์เพี้ยนตามความเร็ว