ยาง 275/50R20
275/50R20 คือยางหน้ากว้าง 275 มม. แก้มยางสูง 137.5 มม. หรือ 50% ของหน้ายาง ใส่กับล้อขอบ 20 นิ้ว ความสูงรวมทั้งเส้นจึงอยู่ที่ 783.0 มม. หรือประมาณ 30.8 นิ้ว ไซส์นี้ไม่ได้ติดมากับรถรุ่นใดในฐานข้อมูลของเรา แต่ใส่แทนไซส์เดิมของรถ 14 รุ่นได้ โดยความสูงต่างกันไม่เกิน 3%
ความสูงรวม
783.0 มม.
30.8 นิ้ว
แก้มยาง
137.5 มม.
50%
เส้นรอบวง
2,460 มม.
รอบต่อกิโลเมตร
407
ขนาดจริงของยาง 275/50R20
| ความกว้างหน้ายาง | 275 มม. (10.8 นิ้ว) |
| ความสูงแก้มยาง | 137.5 มม. (5.41 นิ้ว) |
| ขนาดขอบล้อ | 20 นิ้ว (508.0 มม.) |
| ความสูงรวม (เส้นผ่านศูนย์กลาง) | 783.0 มม. (30.8 นิ้ว) |
| เส้นรอบวง | 2,460 มม. |
| รอบต่อกิโลเมตร | 407 |
| เขียนแบบนิ้ว (สูง x กว้าง) | 30.8x10.8R20 |
วิธีคิด: แก้มยาง 275 x 0.5 = 137.5 มม. ขอบล้อ 20 x 25.4 = 508 มม. ความสูงรวม 508 + (137.5 x 2) = 783.0 มม. เส้นรอบวง 3.1416 x 783.0 = 2,460 มม. ยางหมุนหนึ่งรอบ รถจึงเคลื่อนไปราว 2.46 เมตร หรือ 407 รอบต่อกิโลเมตร ถ้ายังอ่านตัวเลขบนแก้มยางไม่คล่อง ดูวิธีดูขนาดยางรถยนต์
ทุกค่าเป็นขนาดตามสูตรมาตรฐาน ยางจริงแต่ละยี่ห้อวัดได้ต่างกันเล็กน้อย และเตี้ยลงเมื่อรับน้ำหนักรถ
รถที่ใช้ยาง 275/50R20 จากโรงงาน
ยังไม่พบรุ่นที่ขายในไทยที่ติดยาง 275/50R20 มาจากโรงงานในฐานข้อมูลของเรา
รถที่ใส่ยาง 275/50R20 แทนไซส์เดิมได้
รถเหล่านี้ติดไซส์อื่นมาจากโรงงาน แต่ยาง 275/50R20 สูงต่างจากไซส์เดิมไม่เกิน 3% จะใส่ได้จริงหรือไม่ยังขึ้นกับความกว้างล้อและระยะในซุ้มล้อ
| รุ่นรถ | ไซส์เดิม | ความสูงต่างกัน | ล้อ |
|---|---|---|---|
| Ford Everest2022–ปัจจุบัน | 255/55R20 | −0.70% | ใช้ล้อเดิม |
| Isuzu MU-X2021–ปัจจุบัน | 265/50R20 | +1.29% | ใช้ล้อเดิม |
| Ford Ranger2022–ปัจจุบัน | 255/65R18 | −0.72% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Toyota Fortuner2015–ปัจจุบัน | 265/60R18 | +1.01% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Toyota Hilux Revo2015–2025 | 265/60R18 | +1.01% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Toyota Hilux TRAVO2025–ปัจจุบัน | 265/60R18 | +1.01% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Isuzu D-Max2020–ปัจจุบัน | 265/60R18 | +1.01% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Mitsubishi Pajero Sport2015–ปัจจุบัน | 265/60R18 | +1.01% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Mitsubishi Triton2024–ปัจจุบัน | 265/60R18 | +1.01% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Mitsubishi Triton2015–2023 | 265/60R18 | +1.01% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Ford Ranger2015–2021 | 265/60R18 | +1.01% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
| Nissan Navara2021–ปัจจุบัน | 255/60R18 | +2.59% | เปลี่ยนเป็นขอบ 20 |
แสดง 12 รุ่นที่ความสูงใกล้เคียงที่สุด จากทั้งหมด 14 รุ่น
ไซส์ที่ใส่แทน 275/50R20 ได้
ไซส์ที่ความสูงรวมต่างจาก 275/50R20 ไม่เกิน ±3% ช่อง “หน้าปัด 100” คือความเร็วจริงตอนเข็มชี้ 100 กม./ชม.
| ไซส์ | ความสูงรวม | ต่างจากเดิม | หน้าปัด 100 | แก้มยาง | ความใกล้เคียง | เทียบ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 275/45R21 | 780.9 มม. | −2.1 มม. (−0.27%) | 99.7 กม./ชม. | 123.8 มม. | ใกล้เคียงมาก | เทียบ |
| 255/55R20 | 788.5 มม. | +5.5 มม. (+0.70%) | 100.7 กม./ชม. | 140.3 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 265/50R20 | 773.0 มม. | −10.0 มม. (−1.28%) | 98.7 กม./ชม. | 132.5 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 285/50R20 | 793.0 มม. | +10.0 มม. (+1.28%) | 101.3 กม./ชม. | 142.5 มม. | ใกล้เคียง | เทียบ |
| 255/55R19 | 763.1 มม. | −19.9 มม. (−2.54%) | 97.5 กม./ชม. | 140.3 มม. | ยังอยู่ในเกณฑ์ | เทียบ |
| 255/50R20 | 763.0 มม. | −20.0 มม. (−2.55%) | 97.4 กม./ชม. | 127.5 มม. | ยังอยู่ในเกณฑ์ | เทียบ |
- ถ้าใช้ล้อเดิม ไซส์ที่ใกล้เคียงที่สุดคือ 255/55R20 สูง 788.5 มม. ต่างจากเดิม +5.5 มม. (+0.70%) ตอนหน้าปัดชี้ 100 กม./ชม. รถจะวิ่งจริงราว 100.7 กม./ชม. ความสูงใต้ท้องรถจะเพิ่มขึ้นราว 2.8 มม.
- ถ้าจะขยับขึ้นเป็นล้อขอบ 21 ไซส์ที่ความสูงใกล้เดิมที่สุดคือ 275/45R21 (−0.27%) แก้มยางจะลดจาก 137.5 มม. เหลือ 123.8 มม.
- ถ้าจะลดลงเป็นล้อขอบ 19 ไซส์ที่ใกล้เคียงที่สุดคือ 255/55R19 (−2.54%) ได้แก้มยางหนาขึ้นเป็น 140.3 มม.
- ยางที่ใหญ่ขึ้นหรือกว้างขึ้นยังมีผลกับอัตราเร่ง ความสิ้นเปลือง และน้ำหนักพวงมาลัย อ่านเพิ่มในใส่ยางใหญ่ขึ้นมีข้อดีข้อเสียอย่างไร
ราคายาง 275/50R20 และยี่ห้อที่หาซื้อได้
ไซส์กระบะนี้มีทั้งดอก H/T ที่เงียบและนุ่มบนถนนดำ และ A/T ที่ลุยดินลูกรังได้ดีกว่าแต่ราคาสูงและเสียงดังกว่า เลือกตามถนนที่ใช้จริง
ก่อนจ่ายเงินดูปีผลิตจากรหัส DOT และถ้าไม่ได้เปลี่ยนครบสี่เส้น อ่านควรเปลี่ยนยางพร้อมกันไหม
เช็กราคาล่าสุด
ค้นหาตามยี่ห้อ
ลิงก์เปิดผลค้นหาในร้านค้าออนไลน์ ราคาเปลี่ยนตลอด และไม่ใช่ทุกยี่ห้อที่ผลิตไซส์นี้
ดัชนีรับน้ำหนักและความเร็วของยาง 275/50R20
ตัวเลขต่อท้ายไซส์บนแก้มยาง เช่น 275/50R20 109S คือดัชนีรับน้ำหนักและสัญลักษณ์ความเร็ว ค่าที่พบบ่อยของไซส์นี้มีดังนี้
| แบบ | ดัชนี | รับได้ต่อเส้น | รวม 4 เส้น |
|---|---|---|---|
| มาตรฐาน (SL) | 109 | 1,030 กก. | 4,120 กก. |
| เสริมแรง (XL) | 113 | 1,150 กก. | 4,600 กก. |
ดัชนีและสัญลักษณ์ความเร็วของยางเส้นใหม่ต้องไม่ต่ำกว่าป้ายข้างประตูรถ และยางรับน้ำหนักได้เต็มดัชนีเมื่อเติมลมถูกต้องเท่านั้น ดูเติมลมยางเท่าไหร่ดี
สัญลักษณ์ความเร็วที่พบบ่อยในไซส์นี้
S
180 กม./ชม.
T
190 กม./ชม.
H
210 กม./ชม.
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับยาง 275/50R20
ยาง 275/50R20 สูงกี่นิ้ว
ยาง 275/50R20 สูงประมาณ 30.8 นิ้ว หรือ 783.0 มม. วัดจากขอบล่างถึงขอบบนของยางตอนยังไม่รับน้ำหนัก แก้มยางแต่ละฝั่งสูง 137.5 มม. และหน้ายางกว้าง 275 มม. หรือ 10.8 นิ้ว
ยาง 275/50R20 ใช้กับรถอะไร
ยังไม่พบรถที่ติดยาง 275/50R20 มาจากโรงงานในฐานข้อมูลของเรา แต่ความสูงใกล้กับไซส์เดิมของ Ford Everest, Isuzu MU-X, Ford Ranger, Toyota Fortuner และ Toyota Hilux Revo จึงใช้เป็นไซส์ทดแทนได้
ใส่ 255/55R20 แทน 275/50R20 ได้ไหม
ในแง่ขนาดใส่แทนได้ ความสูงรวมต่างกัน +0.70% (+5.5 มม.) หน้าปัดชี้ 100 กม./ชม. รถวิ่งจริงราว 100.7 กม./ชม. หน้ายางแคบลง 20 มม. แต่ต้องเช็กความกว้างล้อและดัชนีรับน้ำหนักก่อน
ยาง 275/50R20 รับน้ำหนักได้เท่าไร
แบบมาตรฐานส่วนใหญ่มีดัชนีรับน้ำหนัก 109 คือรับได้เส้นละ 1,030 กก. หรือ 4,120 กก. เมื่อครบสี่เส้น ส่วนรุ่น XL ดัชนี 113 รับได้เส้นละ 1,150 กก. ดูได้จากตัวเลขที่พิมพ์ต่อท้ายไซส์บนแก้มยาง เช่น 275/50R20 109S
ไซส์อื่นในขอบ 20 นิ้ว
ถ้าจะเทียบไซส์อื่นเอง ใช้เครื่องคำนวณขนาดยาง ถ้าจะเปลี่ยนขอบล้อ ลองเพิ่มลดขนาดล้อ และดูไมล์เพี้ยนตามความเร็ว